Když investor zadá zinkování jedné firmě a lakování druhé, spustí řetězec událostí, který téměř vždy končí ztrátou času, peněz nebo kvality. Ocelové prvky je po zinkování třeba zabalit, naložit, odvézt do lakovny, vyložit a znovu připravit na další etapu. Každý z těchto kroků znamená další náklady, riziko mechanického poškození povrchu a další dny čekání. Když se něco pokazí, mají obě firmy připravený argument, že problém vznikl na druhé straně, a investor tak zůstane s poškozeným prvkem a se dvěma dodavateli, kteří na sebe navzájem ukazují.

V praxi vypadá tradiční proces tak, že samotné zinkování trvá jeden až dva dny, doprava a převzetí další dva až tři, příprava povrchu pro lakování je další den, lakování a schnutí další dva až tři dny a závěrečná logistika uzavírá celek v harmonogramu trvajícím nezřídka dva týdny nebo déle. U větších zakázek, kde se jedná o několik desítek nebo stovek tun oceli, rozsah těchto problémů roste úměrně a projektový manažer místo hlídání postupu prací tráví čas koordinací dvou nezávislých firem.

Dramatické úspory času – zrychlení celého procesu

Když zinkování a lakování probíhají pod jednou střechou, celý proces se radikálně zkracuje, protože prvky přecházejí z jedné etapy do druhé bez dopravy, přebalování a čekání na volný termín u druhého dodavatele. V praxi to znamená zkrácení doby realizace o zhruba 80 procent ve srovnání s tradičním přístupem.

U malého projektu, který při dvou dodavatelích trvá dva týdny, se komplexní realizace vejde do dvou až tří pracovních dnů. U velkých zakázek, kde tradiční přístup zabere měsíc nebo déle, dokáže jeden dodavatel vše dokončit během týdne. Pro investora to znamená rychlejší předání konstrukce do užívání, dřívější návratnost investice a možnost zahájit další etapu projektu bez čekání na dodávku ochráněných prvků. Ve stavebnictví, kde jsou harmonogramy napjaté a každý týden zpoždění má svou cenu, tento rozdíl často rozhoduje o rentabilitě celého záměru.

Výrazné snížení nákladů – odstranění marží a dopravy

Rozdělení zinkování a lakování mezi dvě firmy vytváří náklady, které jsou při plánování rozpočtu zřídka vidět a při vyúčtování se stanou bolestivými. Doprava mezi dodavateli, v závislosti na vzdálenosti a tonáži, může stát od několika stovek do několika tisíc zlotých za jednu dodávku, k čemuž přistupuje přechodný obal chránící zinek před poškozením, pojištění nákladu a marže druhého dodavatele, která obvykle činí od několika do několika desítek procent hodnoty zakázky.

Celkem mohou tyto položky zvýšit celkové náklady realizace o 15–30 procent ve srovnání s komplexní nabídkou, a čím menší projekt, tím větší procentuální podíl logistických nákladů. Firma nabízející plný rozsah služeb oceňuje celek jako jeden proces, bez marže prostředníka a bez nákladů na dopravu mezi etapami, což při pravidelné spolupráci dává také možnost vyjednávat rámcové podmínky a slevy, které jsou u roztříštěných dodavatelů prakticky nedosažitelné.

Vyšší kvalita díky integrované kontrole procesů

Kvalita spojení zinkového povlaku s barvou závisí ve velké míře na tom, zda jsou oba procesy vzájemně koordinovány, protože barva nanášená na zinek vyžaduje vhodnou přípravu povrchu a správnou volbu základního nátěru a nesprávně připravený zinek nezajišťuje dostatečnou adhezi a nátěr se předčasně odlupuje. Když zinkování i lakování provádí stejná firma, odborníci vědí, jaký systém barev odpovídá danému typu zinkového povlaku a jaké parametry je třeba dodržet, aby byla zaručena trvanlivost celého systému.

U dvou samostatných dodavatelů je tato znalost rozdělena, riziko nesouladu mezi povlaky roste a mechanická poškození vzniklá při dopravě nemusí být pouhým okem viditelná, přestože zhoršují přilnavost barvy. Systém zinek plus barva provedený komplexně může vydržet 25 let nebo déle, zatímco stejné materiály použité bez správné koordinace často vyžadují renovaci již po několika letech. Komplexní dodavatel odpovídá za trvanlivost celého systému, a nikoli jen za svůj výsek, a jeho zájem se proto shoduje se zájmem investora.

Zjednodušení administrativy – jeden partner, jedna smlouva

Obsluha dvou dodavatelů znamená dvě nabídková řízení, dvě smlouvy, dvě faktury, dvě sady technické dokumentace a dva kontaktní body, na které je třeba volat, když se objeví problém, což je pro velké firmy zatěžující a pro malé podniky a individuální investory může být skutečnou organizační výzvou.

Komplexní služba snižuje celou tuto složitost na jednu smlouvu, jednu fakturu a jednoho partnera, který zná projekt od začátku do konce a odpovídá za celek, a když se tak objeví reklamace nebo technický dotaz, není třeba zjišťovat, která etapa za problém odpovídá. Záruka zahrnuje celý systém povlaků jako celek, dokumentace s certifikáty pochází z jednoho zdroje a pro projektového manažera, který hlídá několik desítek položek harmonogramu současně, má taková jednoduchost měřitelnou hodnotu.

Flexibilita a možnosti přizpůsobení – řešení na míru

Realizace obou služeb na jednom místě poskytuje volnost, kterou je těžké očekávat od dvou nezávislých dodavatelů, protože když projekt vyžaduje změnu barvy, specifický systém barev přizpůsobený provoznímu prostředí prvku nebo selektivní zinkování vybraných ploch, lze všechna tato rozhodnutí činit průběžně bez znovuvyjednávání podmínek se samostatnými firmami a bez dodatečných nákladů na dopravu.

Komplexní dodavatel může nabídnout různé typy zinkování, různé systémy barev od akrylátových přes epoxidové až po polyuretanové, plnou paletu barev RAL a specializovaná řešení pro mořská, chemická nebo silniční prostředí, a protože jsou všechny etapy v rukou jednoho týmu, je možné také provést vzorky a zkoušky před spuštěním plné výroby. Taková flexibilita by byla v tradičním modelu se dvěma dodavateli možná jen při výrazně vyšším vynaloženém čase a koordinaci.

Spolehlivost a záruky – odpovědnost za celek

Jedním z největších problémů při rozdělení zinkování a lakování mezi dvě firmy je otázka odpovědnosti, když povlak začne předčasně selhávat, protože každý z dodavatelů ručí za svou etapu, ale nikdo neodpovídá za systém jako celek a každý ukáže na druhého jako na zdroj problému, čímž investora zanechá bez uspokojivého řešení.

Komplexní dodavatel přebírá plnou odpovědnost za celý systém povlaků, protože nemá možnost ji přenést na jiný subjekt, a záruka na systém zinek plus barva provedený komplexně může zahrnovat až 10–25 let v závislosti na provozních podmínkách a použitých materiálech. K tomu přistupuje poprodejní technický servis, poradenství v oblasti péče o povlaky a úplná dokumentace potvrzující parametry procesu, což je pro investory realizující projekty podléhající externímu dozoru nebo normám významným argumentem pro volbu jednoho odpovědného partnera.

Budoucnost oboru – trend ke komplexním řešením

Trh ochrany povrchů směřuje zřetelně k dodavatelům nabízejícím plný rozsah služeb, protože investoři stále častěji očekávají partnera, který převezme odpovědnost za výsledek, a nikoli jen za svůj výsek procesu, a firmy spojující zinkování a lakování pod jednou střechou tak získávají výhodu, kterou je těžké vyrovnat samotnou cenou.

Technologický pokrok tento trend posiluje, protože nové systémy barev určené pro zinek, automatizované lakovací linky a přesná kontrola parametrů procesu vyžadují integraci obou etap, aby bylo možné plně využít jejich potenciál. Pro investora vybírajícího partnera pro dlouhodobé projekty je volba firmy nabízející komplexní službu rozhodnutím, které se zúročuje po celý životní cyklus konstrukce, zkracuje dobu realizace, snižuje náklady a omezuje riziko kvalitativních problémů na minimum.

Ve společnosti Strumet nabízíme žárové zinkování a lakování na jednom místě a obsluhujeme projekty jakéhokoli rozsahu. Pokud chcete zkrátit dobu realizace, snížit náklady a mít jednoho partnera odpovědného za celý proces, kontaktujte nás přímo.